自2020年1月1日實施新規后，所有的危險品車總質量在12噸以上的車型全部實行空氣懸架。此次規定的實施，無疑是對重載型車型又一次升級。很多專注于長途危險品運輸的客戶期待氣囊懸架底盤早日上市。不負眾望，解放8*2帶氣囊懸架危險品車目前公告已拓展，以下是具體詳細配置：

 解放8*2帶空氣懸架危險品車采用悍V2.0平地板高頂駕駛室，加長150全浮(四點空氣懸置)，錫柴CA6DL1-29E5，陜齒9JS119A，457升級沖焊橋(速比4.444)，295/80R22.5-18PR層級，280*80*(8+5)。危化車專用底盤,加強前后板簧,空調,帶進口ABS,電動舉升,電動門窗,前下防護,帶前橋橫向穩定桿,北斗+GPRS行車記錄儀,220V電源,巡航系統,中控鎖,博世DeNOx 2.2尿素系統,排氣管前置,前盤后鼓制動器,限速79KM/H,排氣火花熄滅器,帶靜電拖地帶,高爆壓版,板簧10/10/8+-/2+-,4氣囊,400L油箱,鋁合金儲氣筒,真皮通風座椅(腰托、扶手),雨眉,多功能方向盤,前橋爆胎應急安全裝置,帶進口ECAS,電控氣囊懸掛。1900+4500+1350mm軸距

  整車尺寸：11995×2550×3995；廂體尺寸：9400×2420×2500；廂體嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照國家危險品相關法規張貼。